+
  • 1.LZ-RA1抗车辙剂.png

LZ-R1聚羟酸高性能减水剂

LZ-RA1抗车辙剂是基于“岩沥青与高分子材料复合改性”技 术基础上开发的提升沥青路面承载能力的改性材料,可使普通沥青混凝土动稳定度达到10000次/mm以上,满足国内外高模量沥青混凝土技术体系和《抗车辙剂》行业标准各项技术指标。

所属分类:

路面施工及沥青改性材料

产品附件:


联系我们

产品描述

产品介绍

LZ-RA1抗车辙剂是基于“岩沥青与高分子材料复合改性”技 术基础上开发的提升沥青路面承载能力的改性材料,可使普通沥青混凝土动稳定度达到10000次/mm以上,满足国内外高模量沥青混凝土技术体系和《抗车辙剂》行业标准各项技术指标。

 

产品优点

1. 利用天然高分子化合物与合成高聚物两大品种改性剂优势,复合改性后在抗车辙、抗水损坏、低温抗裂 和抗老化等路用性能方面性能更优,可显著延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命;

2. 强大的抗车辙能力:普通AC类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上;

3. 优良的抗水损坏性能:酸性石料水煮法剥落面积率 < 5%;酸性石料浸水车辙试验动稳定度 〉3000次/mm, 且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(TSR)指标均高于普通改性沥青;

4. 与基质沥青相容性和熔融分散特性好,避免了存储离析等问题,减少了加工工艺对沥青混合料性能的影响,节约能耗。

 

参数指标

项目

A级70#沥青

SBS(I-D)

LZ-RA1

技术要求

稳定度,kN

10.0

12.3

13.6

≥8.0

流值,mm

3.7

4.6

3.9

残留稳定度,%

89

88.2

91.8

≥85.80(湿润区)

动稳定度,次/mm

985

3891

11218

≥2800(夏炎热区)

标准劈裂强度,Mpa

1.09

1.27

1.41

冻融劈裂强度,Mpa

0.88

1.19

1.36

冻融劈裂强度比,%

81

93.7

96

≥80.75(湿润区)

破坏应变,με

2555

3329

3260

≥3000,2600(冬严寒区)

 

适用条件

1. 交通量大、重载特征显著、容易诱发车辙病害的沥青路面;

2. 山区公路的长上坡路段的沥青路面;

3. 高温多雨地区的高等级公路;

4. 市政道路公交车停车站、交叉路口;

5. 工业园区、货运站场、港口码头等重载沥青路面;

6. 其他容易诱发路面车辙现象突出的地段;

7. 旧沥青路面的车辙病害改造、沥青路面大中修加铺工程。

如果您有什么问题?
留下您的信息

提交
%{tishi_zhanwei}%